Po długim weekendzie majowym zostanie zamknięty wiadukt na ulicy Szczecińskiej w Słupsku. Rozpoczyna się remont infrastruktury kolejowej. Zablokowany będzie zarówno ruch samochodowy, jak i pieszy. Prace mają potrwać 7 miesięcy. A to dopiero początek.
Zamknięcie wiaduktu przy ulicy Szczecińskiej od 6 maja będzie pierwszym z dwóch etapów remontu. Przez 7 miesięcy będzie zamknięty ruch pieszy i samochodowy. W tym czasie będzie przebudowywana jedna strona wiaduktu. Potem zostanie on otwarty na około 9 miesięcy, a po następnie ponownie zamknięty – aby kolej mogła wykonać prace na drugiej stronie torów. W międzyczasie, kiedy ruch na ulicy Szczecińskiej zostanie odblokowany, prowadzony będzie remont na pozostałych dwóch wiaduktach. Remonty wszystkich obiektów – na ulicach Szczecińskiej, Poniatowskiego i Bałtyckiej – mają potrwać 2,5 roku.
Tak duże przedsięwzięcie wymaga zmiany organizacji ruchu. Piesi i rowerzyści będą mogli skorzystać z alternatywnego przejścia przez tory, które już od dwóch tygodni udostępniło PKP. Ruch aut z zachodniej na wschodnią stronę miasta będzie odbywał się ringiem miejskim (ulica Witkacego) oraz ulicami 3 Maja i Wolności. Inaczej kursować będzie także komunikacja miejska.
ZOBACZ JAK WYGLĄDA TYMCZASOWA ORGANIZACJA RUCHU
W związku z planowanym od poniedziałku, 6 maja zamknięciem odcinków ulic Szczecińskiej i Tuwima w Słupsku związanym z przebudową wiaduktu kolejowego informujemy, że w celu zapewnienia bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego oraz zminimalizowania utrudnień planowane są następujące tymczasowe zmiany organizacji ruchu:
Objazdy zamkniętego odcinka drogi zostaną wyznaczone dwoma alternatywnymi trasami:
1) Grottgera – Witkacego – Przemysłowa,
2) Sobieskiego – 3-go Maja – Wolności – Kołłątaja.
(fot. ZIM Słupsk)
WIADUKT KOLEJOWY PRZY SZCZECIŃSKIEJ:
Całkowite zamknięcie odcinków ulic Szczecińskiej i Tuwima w obrębie wiaduktu kolejowego, zarówno dla ruchu pojazdów samochodowych, jak i dla pieszych i rowerów. Dojazd i dojście do wszystkich przyległych posesji zostanie utrzymany.
(fot. ZIM Słupsk)
SKRZYŻOWANIE ULIC SZCZECIŃSKIEJ – SOBIESKIEGO – KRZYWOUSTEGO:
W celu poprawy warunków ruchu przeprogramowana zostanie sygnalizacja świetlna, uwzględniająca zwiększone potoki pojazdów w ciągu trasy objazdu. Ruch pomiędzy ulicami Szczecińską i Sobieskiego możliwy będzie po dwóch pasach ruchu w każdym kierunku. Przy ulicy Sobieskiego zlikwidowany zostanie buspas na prawym skrajnym pasie ruchu, korzystać z niego będą mogły wszystkie pojazdy. Przy ulicy Szczecińskiej skręt w ulicę Sobieskiego zostanie umożliwiony poprzez wyznaczenie dodatkowego pasa ruchu.
(fot. ZIM Słupsk)
SKRZYŻOWANIE ULIC SOBIESKIEGO – ZYGMUNTA AUGUSTA – TOWAROWEJ:
W celu poprawy warunków ruchu przeprogramowana zostanie sygnalizacja świetlna, uwzględniająca zwiększone potoki pojazdów w ciągu trasy objazdu. Zlikwidowana zostanie możliwość skrętu w lewo z ulicy Sobieskiego w ulicę Zygmunta Augusta (z wyłączeniem autobusów), co poprawi przepustowość ulicy Sobieskiego. Dojazd do ul. Zygmunta Augusta możliwy po nawrocie na rondzie Bp. I. Jeża.
(fot. ZIM Słupsk)
ULICE ŻÓŁKIEWSKIEGO I CHODKIEWICZA:
W celu poprawy warunków dojazdu do ulic Banacha, Zygmunta Augusta i Piłsudskiego z pominięciem ulicy Sobieskiego wprowadzony zostanie ruch dwukierunkowy na całej długości ulic Chodkiewicza i Żółkiewskiego.
(fot. ZIM Słupsk)
SKRZYŻOWANIE ULIC 3-GO MAJA – WOLNOŚCI – KOŁŁĄTAJA:
Zostanie wprowadzony zakaz skrętu w lewo z ulicy Wolności w ulicę Kołłątaja (z wyłączeniem autobusów).
(fot. ZIM Słupsk)
SKRZYŻOWANIE ULIC KOŁŁĄTAJA – TUWIMA – WITA STWOSZA:
Wprowadzona zostanie możliwość skrętu w lewo z ulicy Kołłątaja w ulicę Tuwima (w kierunku centrum) z wprowadzeniem „łamanego” pierwszeństwa przejazdu w tej relacji. W związku z wprowadzoną zmianą wyłączona zostanie sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu. W celu poprawy bezpieczeństwa pieszych wewnętrzne pasy ulicy Tuwima przy skrzyżowaniu zostaną wyłączone z ruchu w celu wykonania azylu dla pieszych.
W ZWIĄZKU Z CAŁKOWITYM ZAMKNIĘCIEM WIADUKTU DLA RUCHU PIESZEGO ZOSTANIE ON POPROWADZONY NASTĘPUJĄCĄ TRASĄ:
Sobieskiego – Towarowa – Dworzec Autobusowy – Dworzec PKP (przejście w poziomie torów) – Kołłątaja.
